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不久，一些行业专家也跳出来为该结论背书。　　2、煌上煌：从夫妻店到鸭脖第一股，稳中求进　　1993年，40岁出头的江西女工徐桂芬下岗。第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。